正当昆明其他区都在为房地产去库存发愁的时候，五华区虽然商品房库存也比较多，但住宅供求却处在比较健康的水平上，而且随着西北新城几个重点项目的开发到了尾声，五华区当下也需要考虑如何维持后续开发供应。
根据上个月克尔瑞发布的报告，在新建住宅库存方面，昆明各区苦乐不一，官渡区的库存量高达201.5万平方米，去化周期也达到25个月以上，远超6-18个月的合理区间，但五华区的住宅库存量就只有60.69万平方米，只有官渡区的不到三分之一，去化周期也是各区中最短的，只有10.5个月，处在非常合理的区间。
五华区住宅库存压力小，去化周期短，主要是因为五华区的开发体量本身就不大。而开发量比较小的一个重要原因，是五华区可开发空间有限，尤其是缺乏连片大面积开发区域，目前主要的开发区域只有两个，一是西北新城，二是龙泉路沿线，其他片区都只有零散项目。
五华区辖区面积本身并不算小，但受自然和经济地理因素的影响，可开发区域主要集中在三环以内，相对比较完整，土地资源也比较丰富的只有西北新城。
正因为五华区的土地资源受限，所以近些年将发展重点放在西北新城，尤其是起步比较早的西北新城西片区，在五华区的全力推动下，西北新城西片区成为昆明城市新区发展的典范。
但西北新城西片区经过10年的开发，土地资源也消耗得差不多了，所以从3年前开始，五华区将开发重点转向了西北新城东片区。
规划意义上的西北新城东片区是以京昆高速为界，京昆高速以东就属于西北新城东片区，规划面积约10平方公里。
西北新城东片区规划范围
西北新城东片区的开发实际上从2018年就开始了，万科就是西北新城东片的拓荒之作，后来又有宜家家居、东原印·1905等，但西北新城东片区真正的核心地带和纵深空间，其实在普吉路以东。
普吉路以东以往只有零星项目，2018年五华区推出西北新城东片区规划后一直没有实质性开发动作，直到去年中能建拿地，才算是拉开了普吉路以东（简称昆明“普东”）的开发序幕。
中能建本身是西北新城东片区7000亩土地的一级开发社会合作伙伴，所以去年摘得“普东”首批土地也顺利成章，目前中能建在该地块上开发的能建未来城正在蓄客阶段，很快就将开盘发售。接下来中能建未来城的开发规划还有很大体量，预计整个项目的面积将有上千亩。
中能建未来城是西北新城东片区核心大盘
虽然中能建作为央企开发实力毋庸置疑，对第一个项目能建未来城也全力以赴，但整个普东片区目前面临的状况是只有中能建一家开发商在推进，还没有形成多家房企多个项目齐头并进的局面，这和前几年西北新城西片区的开发盛况有比较大的差别。
不过西北新城西片区在开发初期也是先有一家实力房企推进，然后才有其他房企跟进的。最早在西北新城西片区拿地的是联想集团，开发的项目是联想科技城，但真正让西北新城西片区开发升温的是后来收购联想科技城的融创，以及它推出的春风十里。
不过在融创进入西北新城之前，绿地、恒大也都已拿地开发项目，所以春风十里并不是单打独斗打开西北新城开发局面的。
西北新城西片区的成功经验表明，就算是最开始可以只有一家房企和一个项目作为片区启动的“种子”楼盘，但后面还是不能单打独斗，而是要有若干实力房企共同参与，形成开发合力，才能尽快改变片区面貌。
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