昆明市民在人民网地方领导留言板上提出了几个关于雨龙路与关景路交叉路口、官渡409号路与雨龙路交叉路口的问题，市国资委、交警和区住建局均进行了回复。昨日记者调查发现，巫家坝公交车场有10路公交车需到联丰街路口掉头，很多从官渡409号路往北车辆要到五杰学校路口掉头是以上两个路口交通不畅的主要原因。
官渡409号路和联丰街路口交通情况复杂
62路双层公交车前往联丰街路口最右侧车道掉头
官渡409号路改路口后车辆掉头要进雨龙路
官渡409号路是巫家坝片区贯通雨龙路和广福路的唯一道路，是住在巫家坝片区居民出行的重要道路。之前，官渡409号路与对面联丰路基本对接，这个路口属于十字路口，路口设置直行和左转信号灯，车辆通行较快。前段时间官渡409号路路口向东移动大约30米，错位后，现场交通标线要求从官渡409号路往北车辆必须右转到雨龙路五杰学校路口掉头，增加了本就拥挤的雨龙路的交通压力。
昨天中午，记者往五杰学校路口掉头，绿灯时间是30秒，能够通过10辆左右的车，后面依然排着10余辆车未通过。中午车流量并不大，如果早晚高峰，车辆排队会很长。另外，由于联丰街是和甸营村的重要进出口，也是多个停车场的出口，大部分车辆都要左转进入雨龙路往东边的建材、机电批发市场去，每次30秒的左转信号灯，只能左转大约7—8辆小货车。
建议：将铁栏杆向官渡409号路移30米，给往北车辆可左转。
目前，在联丰街路口的东口，交警设置的是可移动的铁栏杆，并非浇筑在地上的混凝土隔离墩，如果将铁栏杆向东，也就是官渡409号路路口方向移动30米左右，联丰路与官渡409号路就形成了斜对着的路口，两个口都有较多的左转需求，放一个左转信号，从官渡409号路往北的车辆就无需到五杰学校路口去掉头了，五杰学校路口的掉头信号灯可减少时间，把更多的时间留给直行车辆。
10条线路公交车要到联丰街路口掉头
雨龙路与关景路交叉口，由于官渡区人民医院新院西侧仁心路的开通，由原来著名的三岔路口变成了歪歪的“十字”路口，巫家坝公交车场由于出口没能对准十字路口，需要进城的10趟公交车都需到联丰街路口最右侧车道去掉头。
这10趟公交车是5、11、12、28、62、111乙、232、51、111甲、98路，62路公交车还是双层的庞然大物，交警为了便于车身较长的公交车掉头，在联丰街路口最右侧车道专门设置了掉头车道。
昨天记者看到，掉头车道放行30秒，一次有3辆公交车和2辆小型车掉头，通行效率较低，且双层车掉头难度大。
记者观察，这些公交车右转进入巫家坝公交车场没什么问题，出场的位置由于没有正对着路口，不能利用十字路口仁心路放左转灯时及时左转，才造成必须前去掉头的情况。
建议：公交车出口移到现在停电单车的位置。
巫家坝公交车场的公交车进口和出口中间隔着大约30米宽的空间，这里是晋城中巴的停车点，旁边停满了电单车。这个位置正对着路口，且使用伸缩性铁栏杆，无需工程性改造就可将这个位置改成公交车出口。仁心路、关景路放行左转车时，车辆行驶线路对公交车左转关景路、直行雨龙路都不会有影响。
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