晋宁火车站有望时隔3年再次恢复客运,疑似环滇列车即将开通

晋宁火车站,也即昆玉河铁路昆阳站,自2019年1月5日起再无客车停靠,停止办理客运以来,有望在时隔近3年后,于今年底再度恢复客运业务。

上个月,昆明铁路在其官方微博透露,昆明铁路局集团昆明生活段昆明车间对昆阳车站的站台界限进行测量,确保满足动车接发条件,为昆阳线按期顺利开行动车组打下坚实基础。

这条短短的微博透露了几个重要信息,一是昆阳站又要恢复客运业务了,二是即将开行的不是普通火车,而是动车组。

晋宁火车站有望时隔3年再次恢复客运,疑似环滇列车即将开通

昆明生活段对昆阳站站台进行测量并重新标记(图源昆明铁路官方微博)

昆阳站原本是昆玉铁路上的一站,早在2014年就有客运列车停靠,并开办客运业务。当时,昆明站到蒙自北站之间开通一对往返列车,中间设4个停靠站,昆阳站就是其中一个。当时,从昆明站乘坐普通火车,大约1小时可以到达昆阳站,比走高速还要快一些,票价也只要24元。

2016年,昆玉铁路提速至200公里,昆明往返蒙自、河口以及河口往返大理的快速列车均在昆阳站停靠,在昆阳站办理客运业务的火车也达到5对,从昆明站到昆阳的时间也压缩到52分钟,成为晋宁人到昆明的最主要交通方式之一。可惜好景不长,到2019年1月5日,随着K9814次列车停运,昆阳站也停止办理客运业务,迄今已有2年10个多月了。

昆阳站再次恢复客运,并且将开行动车组,与两个因素有关。一是到今年12月,中老铁路就将开通运行,这条国际铁路的开行将对昆明铁路枢纽的运营带来许多变化,包括许多既有车次的路线和运行方式,昆阳站开行动车组与此不无关系。

另一方面,昆明早就有开通环滇池火车客运的构想,目前环滇池铁路网早就形成,无论是客运还是旅游都有比较好的市场基础,而晋宁作为昆明最年轻的区,发展潜力巨大,却长期只听火车响不见火车停,在其他轨道交通短期内无法建设的情况下,环滇铁路开通,对晋宁、安宁以及西山区海口等地的发展具有重要意义。

晋宁火车站有望时隔3年再次恢复客运,疑似环滇列车即将开通

昆明环滇铁路网络

昆阳站恢复客运后,将大大便捷晋宁区市民来往昆明主城。根据目前这条铁路的设计速度,以及昆明铁路官方微博透露的将开通动车组的信息,估计昆阳到昆明站的动车运行时间将在50分钟左右,而目前同样的路程如果开车走高速的话,即便不堵车,最少也要1个多小时。

如果昆阳站到昆明之间恢复客运后车次比较多,住在晋宁到昆明通勤上班就有可能。昆阳站在晋宁区城北,距离昆阳城中心很近,位置不错,目前距离昆阳站最新的房地产项目是实地集团开发的常春藤项目,优惠售价只要5000多一平方,只可惜这个楼盘因为实地集团资金链的问题,已经停工一段时间了。

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