新建6.47公里!既有昆玉铁路将扩能改造

7月20日,玉溪市政府和云南省投资控股集团有限公司在昆明签订既有昆玉铁路扩能改造工程建设框架协议。

既有昆玉铁路(老昆玉铁路)是我国第一条由地方政府全额投资修建的铁路,是衔接西南进出境国际铁路与国内铁路网连接的重要铁路干线,全长55.36公里,内燃牵引,运营时速80公里。目前,老昆玉线仅在昆阳至莲池区间运营,莲池至玉溪南区间停用,昆阳至玉溪段客货运均通过昆玉新双线(昆玉电气化铁路)运输。为解决昆玉电气化铁路运输能力饱和、老昆玉线对玉溪城区切割严重影响城市发展等问题,对老昆玉铁路尽快实施电化改造迫在眉睫。

按照框架协议,改造将利用既有昆玉线位,从莲池站后改线接入玉溪站,通过既有联络线连通玉蒙线、玉磨线。老昆玉铁路改造全长42公里,新建6.47公里。同时,玉溪城区范围内已停用的铁路线段,将根据规划进行改造,推进城市更新改造,激活城市片区发展。

 

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