中交正式入主碧桂园东园,但项目余货已不多了

1月27日,中交地产股份有限公司新增成为云南碧清房地产开发有限公司股东。原先持股94%的云南碧桂园房地产开发有限公司持股比例降为49%,中交地产持股51%成为最大股东。

云南碧清房地产开发有限公司在本地开发有碧桂园·东园项目,其位于经开区石龙路与福昆线交叉处。经过此次股权转让,这一项目也正式更名为中交·碧桂园·东园。

碧桂园·东园更名为中交·碧桂园·东园

碧桂园·东园更名为中交·碧桂园·东园

中交入主早有消息传出,项目未来会否有变化暂未知

云南房网小编在1月底实地探访了中交·碧桂园·东园,发现虽然营销中心的名称暂未修改,但很多醒目的围挡、指示等位置都已可见新的项目案名。

1月底时项目营销中心暂未有明显变化

1月底时项目营销中心暂未有明显变化

实际上,中交入主东园项目一事早在去年便已有风声传出。2020年9月房网小编在实探经开区时,便曾在显著的户外广告牌处看到过“中交·碧桂园·东园”这一新案名。

去年12月4日,中交地产发布公告表示拟收购云南碧清51%的股权,相关运作于1月底时正式落定。

去年这一项目案名便已发生变化(图片拍摄于2020年9月)

去年这一项目案名便已发生变化(图片拍摄于2020年9月)

这并不是中交在昆明首次携手碧桂园,此前双方已在东白沙河片区合作开发过中交·碧桂园·映象美庐项目。当时是由中交拿下项目用地,引入碧桂园以合作模式进行开发。

而据置业顾问介绍,东园早期由碧桂园独资控股,中交地产于去年加入后,项目便已更名为中交·碧桂园·东园。值得关注的是,目前项目剩余房源仅200余套,产品建面约120-216平米,均价约1.1万元,估算下来剩余货值已不多,仅有大概2、3亿元上下。

中交加入后双方会在这一项目上采用何种合作模式?后期产品设计会否有所升级?价格又是否会调整?针对这些问题,项目相关工作人员均表示暂未接到要调整的消息,后期是否有变化目前也不清楚。

不过,结合之前中交在本地的合作项目来看,能发现其有过作为大股东但未参与实际操盘的先例——在其与金地联合成立的昆明中交金汇置业有限公司中,其作为大股东持股52%;而中交金汇置业参股的昆明中交金盛置业有限公司,开发了位于巫家坝的中交金地·中央公园,这一项目主要由金地操盘运作。

剩余200多套精装洋房在售,均价约1.1万元

中交·碧桂园·东园净用地面积约255亩,2018年时碧桂园以9.6亿元的总价竞得这一项目用地。

其整体容积率为1.60,建筑密度为25.5%,绿地率为40.01%。基于这一系列规划指标,其拟建设55栋洋房,同时配建有商业、公寓以及1所12班的幼儿园。

中交·碧桂园·东园分期规划图

中交·碧桂园·东园分期规划图

该项目共分为两期开发建造,其中一期净用地面积约88134.33㎡,二期净用地面积约82062.67平方米。据置业顾问介绍,项目一期为1-25栋,二期为26-55栋,当前还剩200余套洋房在售,整体预计将在2022年8月底交付完毕。

其在售房源户型建筑面积约120-216平方米,均价约1.1万元/平方米,精装交付,装标约1500元/平方米。其中建面约140平方米的户型主要分布在30栋上,建面约120平方米的户型主要分布在42栋上,建面约216平方米的户型主要分布在46栋,在售楼栋梯户比均为1梯2户。

中交·碧桂园·东园分不同批次进行交付,整体交付完预计在明年8月底

中交·碧桂园·东园分不同批次进行交付,整体交付完预计在明年8月底

作为整个经开区片区少有的纯洋房项目,中交·碧桂园·东园前期在区域内并没有太多竞品,其产品优势使其价格冲高到了目前整个片区最高的过万一档。而今年陆续入市的美辰、公元锦悦等虽会有洋房新品推出,但由于东园已进入销售末期,新项目对其影响可能不会很大。

周边各项配套亟待完善

整个经开区目前已有多个项目在售,今年还将有两三个纯新项目陆续亮相入市。不过除了中交·碧桂园·东园因其精装洋房的产品属性均价能破万外,其余在售项目当前价格基本都在万元以下。

促使这一区域成为昆明当前新房价格“洼地”的重要原因,是其各项基础设施都还有待完善提升。尤其是交通设施的相对落后,成为钳制区域房价的关键因素。

中交·碧桂园·东园区位示意图

中交·碧桂园·东园区位示意图

就以中交·碧桂园·东园为例,其周边依次布局有呈黄路、福昆路、昆石高速、绕城高速、呈黄快速等多条主次干道,可快速通达全城各处,但出行方式高度依赖自驾。

公共交通方面,目前距离片区最近的地铁4号线朱家村站,和项目直线距离在9公里左右;而距离项目最近的公交站点为C84路翡丽公园站,直线距离也有约1公里,且其发车频次较低,约20分钟/班。

整体来看,目前整个经开区的公共交通出行方式都较为有限且低效。片区交通条件想要有质的飞跃,还需等待规划中的地铁7号线和9号线有实质性进展。

商业配套方面,距离项目最近,同时也是整个片区目前最为集中的商业体果林广场在建中,据了解其预计将于今年年底开业。而中交·碧桂园·东园自身配套有约3500㎡的主题风情商街、约1350㎡的生鲜超市,基础日常生活所需能得以满足。

约20万方的果林广场预计今年年底投入使用

约20万方的果林广场预计今年年底投入使用

教育层面,这一项目自身规划有12班的幼儿园,周边分布有师专附小(预计明年9月份正式招生)、昆明经济开发区实验小学、昆明经济开发区第二小学、昆明经济开发区第二中学等学校。但距离相对都较远,交通仍是核心问题所在。

整体来看,项目以及整个片区在配套设施层面都还有很多课要补,以交通为核心的各类基础设施的落地呈现快慢,将直接影响到区域的发展速度。在交通层面取得关键性突破前,整个片区房价恐难有显著上涨。

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