昆明北拓再造一座城 城市未来看北部国门新城的

昆明自从确定了“南延北拓”的城市发展方向后,城市建设开发就步入了快车道,建成区规模急剧扩大至435平方公里,“一城三区”的新昆明格局初步形成。最近几年,从呈贡新城往南拓展的速度与成果都为人所熟知,而北拓虽然起步稍晚,但由于国家级新区、国际枢纽机场所带来的城市能级提升,其巨大发展势能已开始逐步显现,一座新崛起的“北部国门新城”将成为未来新昆明的最佳代言者。

来认识下“北部国门新城”

在滇中新区的规划中,位于长水机场北侧的小哨片区被规划为“滇中新区科技创新城”,由于地处官渡区小哨,所以也称为“小哨科技创新城”或者“小哨新城”。从片区开发规模、规划定位、基础设施的高规格配套等方面看,“北部国门新城”同样是准确而恰当的称呼。

小哨科技创新城区位示意

小哨科技创新城区位示意

“北部国门新城”位于滇中新区东区的核心区域,地处长水机场以北,是主城官渡区的最北端,在滇中新区东区的空港经济区与嵩明之间,北有东南绕城高速、西有昆曲高速、东有新320 国道,南有机场北高速,规划中的空港大道从其中间穿过。

从地理位置看,“北部国门新城”不仅位于昆明从空港向嵩明北拓的发展主轴上,同时由于长水机场改扩建后,T2航站楼将承担起面向南亚东南亚国际枢纽重任,小哨作为昆明主城北部的“国门”属性与城市拓展重要节点的价值,都将同步凸显。

据资料,小哨片区规划占地约95平方公里,相当于2.2个北市区,与呈贡新城107平方公里的面积相比只是稍逊,但开发面积远高于昆明其他新区;另外小哨与昆明市中心的直线距离大约28公里,也与呈贡与市中心28公里的距离相差无几。

小哨片区规划图

小哨片区规划图

作为昆明北拓的重要节点和滇中新区的核心,小哨片区的区位优势无疑非常明显,那么,片区还有哪些内在的优势与价值,才能配得上“北部国门新城”这样的称号呢?

小哨片区何以能称为“北部国门新城”?

首先,“北部国门新城”是西南国门前的第一站,承担着代表云南面向世界的国门形象重任。

2019年1月,长水机场确定了T2航站楼的设计方案,T2航站楼将采取与T1航站楼背靠背的方向建造。T1航站楼面向昆明,而T2航站楼则面向小哨这一滇中新区核心区域。

长水机场T2航站楼效果图

长水机场T2航站楼效果图

T2航站楼将采用4层立体交通的设计,打造为涵盖了飞机、地铁、高铁、城际列车、客运汽车等交通方式在内的综合型交通枢纽。这是一个昆明前所未有的巨型综合性交通枢纽,也是一座国际化都市的空港枢纽配置。

T2航站楼4层立体交通示意图

T2航站楼4层立体交通示意图

根据这个设计,T2航站楼综合型交通枢纽建成后,将极大地压缩时空差距,为云南接入世界网络、快速联系中南半岛提供战略性支撑。

预计到2035年,长水机场的年吞吐量将达1.2亿人次,成为国际性的空港枢纽。届时,作为T2航站楼门前的第一站,“小哨新城”也将承担起代表云南面向世界的国门形象重任。

其次,“北部国门新城”是滇中新区的真正核心。

自从2015年滇中新区成立以来,这片拥有国家级政策和资源扶持的区域就展现出了惊人的爆发力。

在19个国家级新区中,滇中新区都是名列前茅的佼佼者,同期地区生产总值增速排名第3,固定资产投资增速排名第9,规模以上工业增加值增速排名第1,一般公共预算收入增速排名第2。

不夸张的说,滇中新区就是未来昆明经济发展的希望所寄。

同时,在“长江经济带”与“一带一路”两大国家战略中,滇中新区处于两大战略交汇点重要位置,特殊的战略区位赋予了滇中新区与其他新区不同的国家使命,既是“走出去”的重要门户,更是实现“引进来”的空间载体。

昆明辐射南亚、东南亚的战略位置

昆明辐射南亚、东南亚的战略位置

处于滇中新区东片区心腹位置的“北部国门新城”,承担着连接空港与嵩明、促进昆明主城与嵩明两地关系的重任,当仁不让地也成为了滇中新区的核心。

地处滇中新区东片区核心的小哨片区

地处滇中新区东片区核心的小哨片区

在《云南滇中新区嵩明空港片区总体规划(2015-2030)》中,“北部国门新城”所在的小哨片区定位为西南国门主中心,是片区发展国际外向型综合服务功能的主要空间。

小哨组团西南国门主中心示意

小哨组团西南国门主中心示意

作为滇中新区东片区五大组团的核心,小哨片区将引领总部办公、科技研发、先进制造业等高端产业。在助力昆明建设成辐射南亚、东南亚的国际化城市的同时,也带动起滇中新区东片区的整体发展。

因此,小哨作为昆明和嵩明中间的腹地,不但是立足滇中辐射全局的核心,同时承担着依托长水空港,面向世界开发的国门形象重任。这样一个举足轻重的区域,只有称之为“国门新城”才符合它将来的定位。

“北部国门新城”的建设何时发力?

早在2016年,小哨片区要建设“科技创新城”的计划就已经公布,彼时不少人都担心这座面积不亚于呈贡的新城是否能够顺利开发。

时至今日,这样的担心已经不复存在。“北部国门新城”由于坐拥国家级新区的政策优势,再加上长水机场的庞大流量,让产业引入工作变的顺风顺水。再加上近年来一步一个脚印的基础设施建设,让整个片区的主要路网已经四通八达。

“北部国门新城”密集的交通路网

“北部国门新城”密集的交通路网

产业引入工作和基础设施建设都水到渠成之后,标杆性房地产大盘也随之而来。

去年10月,招商蛇口在小哨片区拿下了1690亩的综合用地,扛起了小哨片区开发建设的大旗。百年央企招商集团的进驻,揭开了“北部国门新城”大规模开发的序幕,标志着“北部国门新城”的建设将开始真正发力。

小哨片区依云国际社区示意

小哨片区依云国际社区示意

基于小哨片区良好的水文和植被条件,招商蛇口将在此打造一所生态宜居的国际化社区,命名为“招商·依云国际社区”。

招商·依云国际社区效果图

招商·依云国际社区效果图

招商·依云国际社区将按照新加坡“花园城市”的标准打造,除了教育、医疗、文化、交通、休闲等多样化的公共资源配套之外,社区还将致力营造一种环境优雅、人口适宜的低碳生活。

社区的主干道将采用樱花、银杏、蓝花楹三种各具特色的树木,打造成错落有致的景观系统。

招商·依云国际社区道路景观系统效果图

招商·依云国际社区道路景观系统效果图

社区与嵩昆大道相连的重要门户节点都将设置简约现代的区域标志,跨过这些节点,即意味着脱离了喧嚣的都市,进入了舒适宁静的国际化社区生活。

招商·依云国际社区门户节点概念图

招商·依云国际社区门户节点概念图

依托长水机场未来的巨大流量,依云国际社区未来不但将为小哨片区和周边产业组团提供高质量居住配套,也将成为其他国家外籍人士聚居工作的首选,项目建成后将是昆明货真价实的国际化社区。

在昆明北拓以及滇中新区快速发展的进程中,“北部国门新城”启动开发建设具有重要的标志性意义,于城市而言,新城为昆明大幅北拓开辟了更具想像力的前景,于刚踏上快速发展通道的滇中新区而言,“北部国门新城”将空港经济区与嵩明连接起来,形成新区连片发展的良好态势,面向未来的“国门”定位,也将大幅提升新昆明的国际形象与功能的兑现,大力助推昆明实现区域性国际化城市的愿景。

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