昆明地铁4号线一半路段实现“电通” 年内全线“三通”能做到吗?

今年3月份,昆明轨道交通集团曾举行动员大会,公开表态昆明地铁4号线将在今年内实现“三通”(即“洞通”、“轨通”、“电通”),并于2020年6月30日试运行。最新消息是,4号线约一半路段已经实现“电通”。

云南省交通运输厅于日前发布消息称:12月9月,由中铁电气化局承建的昆明地铁4号线羊甫头至昆明火车南站变电所设备一次送电成功。该路段共14个站,是地铁4号线首段实现电通的路段。地铁4号线全线共设车站29座,已经完成“电通”的区间约占全线一半,现在还不清楚羊甫头以北的区间何时实现“电通”。

昆明地铁4号线14个站实现电通(图片来源于网络)

昆明地铁4号线14个站实现电通(图片来源于网络)

4号线是昆明在建地铁线路中进度较快的一条,“三通”中的“洞通”已经实现,全线29座车站在今年8月份全部实现封顶,剩余的工程主要是“轨通”和“电通”。

“轨通”分为“短轨通”和“长轨通”,“短轨通”是将一节节的“标准短轨排”按设计文件铺设完成,“长轨通”是把短轨排钢轨进行无缝焊接连通起来。

4号线“轨通”工程分为两个标段,1标段从金川路站至羊甫头站,共需铺轨22.35正线公里,截至今年10月27日,1标段完成了朱家村站至羊甫头站区间短轨通。2标段从羊甫头站(不含)至昆明南火车站,共需铺轨21.2正线公里,截至10月24日,2标段26个单线区间全部实现短轨通。

“电通”是指接触网送电完成,具备地铁电客车上线运行调试条件,全线电通之后,才能为地铁提供试运行条件。羊甫头以北的线路约占4号线里程的一半,有15个车站,现在还没有看到这个区间是否“电通”的报道。如果尚未实现,今年只剩10多天时间,做到全线“三通”恐有难度。

不过,地铁4号线即使年内无法完成“三通”,年后的工程量也不算多了。留给地铁4号线的通车时间还剩下半年,全线电通之后,后续的通信、信号、机电等设备系统调试一般需要4-6个月的时间,工期紧凑一些的话,明年6月30日如期试运行问题不大。

昆明地铁4号线起于西北新城金川路站,途经昆明主城区,终点在呈贡新城高铁南站,线路全长43.422公里,全地下敷设,共设车站29座,车辆段1座,停车场2座,主变电站3座(其中新建麻直主变电所1座)。

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