昌宏路如果不建高架桥 昆明三环快速路将如何改道?

据公开消息,在昆明市近日召开的“关于南北大通道等部分项目规划设计方案专题汇报会”上,市住建局、中国电建昆明勘测设计院和同济大学建筑设计研究院等单位,提交了昆明市南北大道、巫家坝中央公园等重大工程的最新规划设计方案。按照最新方案,巫家坝中央公园东侧的昌宏路将不再建设高架桥,并将弱化交通功能,充分释放中央公园和昌宏路两侧的土地价值。

地图上的三环快速路昌宏路高架桥线路(红色部分)

地图上的三环快速路昌宏路高架桥线路(红色部分)

早在2016年,昆明市就开始研究三环快速系统。去年,昆明市正式出台了三环快速路建设方案,按照规划,三环快速路将“沿春雨路、南绕城高速、昌宏路、朱家村立交、东三环、金殿隧道、沣源路、龙泉路、北三环、西三环后形成闭合”。其中春雨路、昌宏路都将修建高架桥。昌宏路的高架桥设计方案为双向6车道,从朱家村立交桥连接罗衙立交。同时,昆明市住建局在今年3月透露,三环快速路将首先启动西三环南段及东三环南段建设工作,昌宏路高架正是东三环南段的重要组成部分。

但昌宏路高架桥建设计划自提出后就不乏争议,其中最重要的原因是昌宏路正好在规划中的巫家坝中央公园东侧,高架桥不仅将影响巫家坝的视线,也会割裂中央公园和昌宏路东侧区域的联系。在此背景下,负责巫家坝中央公园规划设计的中国电建昆明勘测设计院等机构,向昆明市提出昌宏路不建高架桥,并弱化交通功能的设计方案,就是为了充分发挥中央公园的价值。

但如果昌宏路不修建高架桥,接下来就有一个无法回避的问题,作为昆明三环快速系统的重要组成部分,昌宏路起着连接南三环和东三环的作用,如果不建高架并弱化交通功能,除非三环快速路改道,不再经过昌宏路,否则三环快速就将无法闭合。当然,昆明市也可以放弃修建三环快速,但作为昆明市交通解堵的重点工程,应该不会因为昌宏路建设方案的变更而轻易取消。

如果三环快速路东南段需要改道,根据现有道路资源条件,可选择的方案并不多。在昌宏路以西,正是被称为昆明新中心的巫家坝,三环快速不可能由此经过。如果三环快速东南段从昌宏路往东南方向外扩,可选择的也只有珥季路、古渡口路-星耀路可以连接彩云路甚至昆玉高速,最后和东三环闭合,可是这两条路沿线已经有大规模房地产开发,项目众多,修建高架并非易事。


三环快速如果改道,备选方案并不多

珥季路有可能成为三环快速路的一部分吗?

珥季路有可能成为三环快速路的一部分吗?

当然,更激进的方案是,干脆不再修建南绕城高速和朱家村立交之间的快速路,而是利用现有高速公路,从南绕城到昆玉高速再到汕昆高速,再经朱家村立交与东三环相连,这样一来,三环快速实际上仅需要建设其他路段就可以了,投资将大为减少,通车时间也会更快,只不过这样的三环快速比原来的方案大大外扩,长度增加不少,对东南片区的交通疏解也有很大影响。

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    支持改道。绕城高速免费通行是最佳方案。
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    支持改道。
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    不可能改道,高架桥都修好了
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    支持改道
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    支持改道
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    从昌宏西路建高架严重影响巫家坝片区的规划,破坏城市格局
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