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昆明市轻轨东西快线建设加速 安宁、嵩明试验段开工

云南房网    李倩    2017年01月10日 15:56   我要评论
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2016年12月29日,昆明市轨道交通安宁线试验段正式开工建设;12月30日,昆明市轨道交通嵩明线试验段在嵩明正式动工。在2017年到来之际,昆明市民期待已久的昆明市轨道交通东西快线的两条重要线路双双开工,意味着这条由昆明西向东横穿昆明市中心,贯通安宁市、西山区、官渡区、盘龙区、嵩明5县(市)区的东西快线建设加速。昆明市轨道交通东西快线建成通车之后,将实现25分钟从安宁市中心到昆明主城、35分钟从昆明主城到嵩明县城中心。

昆明市轨道交通东西快线规划图(来源于网络)

昆明市轨道交通东西快线规划图(来源于网络)

2011年昆明市规委会通过新一轮轨道交通建设规划修编,除昆明主城区地铁外,将规划6条都市快线(轻轨)连接安宁、富民、嵩明、宜良4地区,与城市地铁系统形成优势互补,加快推进城市发展。按《昆明轨道交通都市快线规划》,6条都市快线分南北快线和东西快线。

其中昆明市轨道交通东西快线(安宁—嵩明)暨“昆明市域铁路安宁—嵩明”是连接安宁——太平——主城——空港经济区——嵩明的线路。工程总投资约300亿元。线路全长87.46公里,其中地下线39.9公里,地面线9.66公里,高架线33.5公里。共设17座车站,其中高架站9座,地下站8座,换乘站7座。全线平均站距6.2千米。设计最高时速160千米。

早在2011年11月,昆明市轨道交通东西快线(安宁—嵩明)便在昆明西山区碧鸡关隧道西口举行了开工仪式,东西快线也是6条都市快线中最早开工建设的。如今5年时间已过,东西快线的施工进度却没有明显进展。直到2016年底,东西快线中重要的两条试验段:安宁线试验段和嵩明线试验段相继开工建设,昆明市轨道交通东西快线的建设也终于开始加速。

昆明市轨道交通安宁线试验段开工仪式(来源于网络)

昆明市轨道交通安宁线试验段开工仪式(来源于网络)

2016年12月29日,昆明市轨道交通东西快线安宁线试验段在安宁职教园区内举行了开工仪式,正式开建。据了解,安宁线起于安宁职教园区,东至昆明车家壁,可与昆明地铁3号线对接换乘。连接了安宁市职教园区、安宁中心城区、新城区、读书铺以及太平新区,经碧鸡关隧道后向东连接昆明市主城区。共设职教站、安宁站、东湖站、圆山站、读书铺站、长坡站及车家壁站7个站点。职教站为安宁线起点站,位于职教园区内安八大道路中。

紧接着安宁线试验段举行开工仪式的第二天,即2016年12月30日,嵩明线试验段也在嵩明正式动工。嵩明线起于巫家坝,止于嵩明县城,在巫家坝中心设巫家坝中心站,出巫家坝中心站后沿巫家坝规划绿轴向北敷设,穿成昆铁路,上跨东三环至汽车东部客运站,后平行于6号线和机场高速前行至金马村,上跨贵昆铁路后沿新320国道走廊前行至机场北,引入长水综合交通枢纽。出长水枢纽后线路穿小哨组团进入嵩昆大道走廊,沿嵩昆大道中央15米绿化带前行至凤溪寺南侧后出嵩昆大道,沿嵩明县黄龙大街引入嵩明县城。

随着安宁线、嵩明线试验段的相继开工,昆明市轨道交通东西快线的建设加速,通车之日也指日可待。作为贯通安宁市、西山区、官渡区、盘龙区、嵩明5县(市)区的交通快线,安宁线、嵩明线试验段相继完工通车之后,将实现安宁至昆明主城25分钟,嵩明至昆明主城35分钟,安宁至嵩明87.46公里距离仅需1小时。将昆明主城与周边郊县仅仅联系起来,与城市地铁系统形成优势互补,大大加快推进城市发展。

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